İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkanı Şekib Avdagiç, Ticaret Bakanlığı'nın Çin'den ithal edilen binek otomobillere ek gümrük vergisi uygulaması önerisine destek verdi. Avdagiç, bu adımın yerli otomotiv endüstrisini koruyacak ve sektördeki rekabet gücünü artıracağını söyledi.

İlave vergilerin, ithal otomobillerin rekabet avantajını azaltacağını ve yerli üreticilerin pazardaki payını artıracağını belirten Avdagiç, "Bu karar, Türk otomotiv endüstrisinin korunması ve desteklenmesi için önemli bir adımdır" dedi.

"Çin'e Mesaj Gönderiyoruz"

Avdagiç, ek verginin Çin'e, Türkiye'de yatırım yapmalarının daha cazip hale gelmesi için bir mesaj göndermek amacı taşıdığını vurguladı. Türkiye'nin otomotiv ihracatında önemli bir merkez olduğunu ve Çin markalarının bu pazara erişiminin önemli olduğunu hatırlattı.

"Çin markaları, Türkiye'ye yatırım yaparak yerel üretime geçebilir ve böylece ithalat vergilerinden kaçınabilirler. Bu, hem Çinli otomobil üreticileri hem de Türk ekonomisi için karşılıklı yarar sağlayacaktır" ifadelerini kullanan Avdagiç, ek verginin Türkiye-AB Gümrük Birliği'ni güncelleme konusunda da bir uyarı işlevi gördüğünü belirtti.

"Avrupa

"Genel Güvenlik Yönetmeliği"nin yürürlüğe girmesiyle birlikte, sıfır araçlarda kampanyalar yoğunlaştı. Bu durum da 2. el araçların gerçek satış fiyatlarında düşüşe neden oldu. Otomotiv sektörü temsilcileri, ikinci el araç alımlarında kurumsal firmaların tercih edilmesi gerektiğini vurguluyor.

Yılın ilk çeyreğinde, 2. el pazarı enflasyon ve sıfır araç fiyatlarındaki artışın altında bir oranda değerlendi (yüzde

Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu Sanayi ve Ticaret A.Ş. (Togg), İstanbul Sanayi Odası (İSO) tarafından yayınlanan "Türkiye'nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu (İSO 500)" listesinde yer aldı.

Togg, 2023 yılında 24,3 milyar TL'lik üretimden satış rakamıyla listede 42. sırada yer aldı. Ancak, şirketin diğer finansal verileri, örneğin özkaynak, aktifler, dönem kâr/zarar rakamı ve çalışan sayısı gibi bilgiler İSO 500 listesinde paylaşılmadı.

Togg'un Gemlik fabrikası Ekim 2022'de üretime başlamış ve ilk satışlar 2023'ün Mart ayında yapılmıştı. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODD) verilerine göre, Togg'un 2023 yılı toplam satışı 19 bin 583 adet olmuştu.

Togg'da Anadolu Grubu, BMC, Kök Grubu, Turkcell, Zorlu Holding'in yüzde 19'ar, Türkiye Odalar Borsalar Birliği'nin (TOBB) yüzde 5 ortaklığı bulunuyor.

Togg'un motoru için Alman Bosch,

Otomotiv Sanayii Derneği'nin (OSD) verilerine göre, otomotiv sektöründe ilk dört aylık üretim geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1 düşüş gösterdi. Toplam üretim 474 bin 947 adet olurken, otomobil üretimi yüzde 2 artarak 300 bin 109 adet, traktör üretimiyle birlikte toplam üretim 492 bin 471 adet oldu.

Ticari araç grubunda üretimde gerileme yaşanırken, kapasite kullanım oranı yüzde 73 olarak gerçekleşti.

Söz konusu dönemde otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 1 artarak 332 bin 664 adet oldu. Otomobil ihracatı bir önceki yılın aynı dönemine paralel seyrederken, ticari araç ihracatı yüzde 2 oranında arttı.

Yılın ilk dört ayında toplam pazar, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 10 artarak 386 bin 538 adet düzeyinde gerçekleşti. Otomobil pazarı yüzde 17 büyüyerek 294 bin 837 adet oldu. Ticari araç pazarında ise toplam ticari araç pazarı yüzde 6, ağır ticari araç pazarı yüzde 8, hafif ticari araç pazarı yüzde 5 geriledi.

Anahtar Kelimeler

• Otomotiv
• Üretim
• Otomobil

ABD Başkanı Joe Biden'ın yönetimi, Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara gümrük vergilerini artırmayı planlıyor. Önümüzdeki hafta açıklanması beklenen tarifelerin, elektrikli araçlara uygulanan oranın %25'ten yaklaşık %100'e çıkarılması hedefleniyor.

ABD'li yetkililer, Çin'in temiz enerji ürünlerinin ihracatındaki artışın endişe yarattığını belirtti. Tarifelerin, Çin menşeli elektrikli araçların yanı sıra güneş enerjisi ürünleri ve bataryaları da etkilemesi bekleniyor.

Biden yönetiminin bu hamlesi, Çin'in ABD pazarına olan erişimini sınırlandırmayı ve yerli elektrikli araç endüstrisini korumayı amaçlıyor. Ancak, tarifelerin tüketiciler için daha yüksek fiyatlara ve Çin ile ticari gerilimlerin artmasına neden olabileceği de endişe ediliyor.

Türkiye'de elektrikli otomobil satışları, yılın ilk 5 ayında 2023'ün aynı dönemine göre yüzde 257,3 artışla 27 bin 604 oldu.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerinden derlenen bilgilere göre, yılın ilk beş aylık döneminde otomobil ve hafif ticari araç satışları yüzde 6 artış gösterdi. Böylece mayıs sonu itibarıyla toplamda 471 bin 743 sıfır araç satışı gerçekleşti.

Otomobil satışları, söz konusu dönemde yüzde 10,25 artışla 375 bin 97 olurken, hafif ticari araç satışları yüzde 7,9 azalışla 96 bin 646 olarak kayıtlara geçti.

BENZİNLİ OTOMOBİL SATIŞLARI İLK SIRADA

Söz konusu dönemde otomobil satışlarında benzinli otomobiller 247 bin 828 ile birinci, hibrit otomobiller ise 54 bin 65 ile ikinci sırada yer aldı.

Dizel otomobil satış sayısı 39 bin 351, otogazlı otomobil satış sayısı ise 2 bin 783 oldu. Sadece elektrikle çalışan tam elektrikli otomobil satışları ise 27 bin 604 olarak kayıtlara geçti.

Araçtaki bataryayı şarj etmek için benzinli bir motor jeneratörle bir elektrik motorunu çalıştırarak tekerleklere güç sağlayan sisteme sahip (uzatılmış menzil) araçlar da dahil edildiğinde elektrikli otomobil satış sayısı 31 bin 70'e yükseldi. Uzatılmış menzil otomobiller de Gümrük Tarife İstatistik Pozisyonu olarak "elektrikli" sınıfında yer alıyor.

HİBRİT SATIŞLARI YÜKSELMEYE DEVAM EDİYOR

Mayıs sonu itibarıyla 2023'ün aynı dönemine göre, dizel araçların satışları yüzde 33,1 ve otogazlıların yüzde 37 düştü. Bu dönemde benzinli otomobil satışlarında yüzde 7,4, hibrit otomobil satışlarında yüzde 50,3, tam elektrikli otomobil satışlarında ise yüzde 257,3 artış tespit edildi.

Dizel otomobil satışlarındaki azalışın ana nedeninin global üreticilerin dizel otomobil üretimini sonlandırma sürecinin devam etmesi, dolayısıyla pazara yeni dizel otomobil sunulmaması olduğu belirtiliyor.

Benzinli otomobillerin satışlarda geçen yılın ilk