Güneş enerjisinin elektrik üretimindeki payı yüzde 44 ile rekor kırdı: Bakan Bayraktar

7/24/2024, 2:17:16 PM

Türkiye, Güneş Enerjisinde Tarihi Rekor Kırdı

16 Haziran Kurban Bayramı'nın ilk günü, Türkiye güneş enerjisinden elektrik üretiminde tarihi bir rekor kırdı. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, bayramın ilk günü güneş enerjisinin elektrik üretimindeki payının %44'ü aştığını açıkladı.

Bakan Bayraktar, "Türkiye, yenilenebilir enerji kaynaklarındaki potansiyelini azami seviyede kullanmaya devam ediyor." dedi ve 16 Haziran'da toplamda 682.223 megavat elektrik üretildiğini, bunun 109.501'inin güneş enerjisinden karşılandığını belirtti.

Günün Büyük Bir Kısmında %44

Günün tamamında güneş enerjisinin elektrik üretimindeki payının %16,05 olduğunu ifade eden Bakan Bayraktar, "Gün içinde bu oran yüzde 44'ün üzerine çıkarak bu alanda bir rekora imza atıldı." dedi.

Yenilenebilirler %63, Yerliler %78

Yine günün tamamında yenilenebilir kaynakların elektrik üretimi içindeki payının %63, yerli ve yenilenebilir kaynakların payı ise %78,4 olarak gerçekleşti.

Uluslararası Başarı

Bakan Bayraktar, son açıklanan Uluslararası Yenilenebilir Enerji Ajansı'nın kurul güç istatistiklerinde Türkiye'nin yenilenebilir enerji kurulu gücünde dünya ilk 11'ine girdiğinin, Avrupa'da da 5. sırada olduğunun altını çizdi.

Gelecek Hedefleri

Türkiye'nin önümüzdeki 12 yıl boyunca her yıl 3 bin 500 megavat güneş enerjisi kurulu gücünü devreye alarak bu alanda yeni rekorlara imza atmayı planladığı belirtildi.

Dünyada Güneş Panellerine Rekor Yatırım

İklim krizi ve enerji fiyatlarındaki artış sonrası dünya genelinde güneş panellerine rekor yatırım yapılırken, 2022 yılında ev ve iş yerleri çatılarına kurulan güneş enerjisi panellerinin satışı rekor kırarak %49'luk bir artış göstermişti.

Hane Halkları Kendi Enerjilerini Üretiyor

Uzmanlar, dünya genelinde yaşanan ekonomik ve siyasi belirsizlik, iklim değişikliği, salgın gibi nedenlerle vatandaşlar arasında özellikle "hane halkı için gerekli enerjiyi kendi kendilerine üretme fikrinin" giderek yaygınlaştığını ifade ediyor.

Anahtar Kelimeler:

* Güneş enerjisi * Türkiye * Rekor * Yenilenebilir enerji * Yerli kaynaklar * Uluslararası Yenilenebilir Enerji Ajansı * Güneş panelleri * Enerji krizi * İklim değişikliği * Hane halkı enerjisi
AB'de fosil yakıtlardan enerji üretimi rekor seviyeye geriledi

7/24/2024, 2:17:16 PM

AB'de Fosil Yakıt Üretimi Rekor Düşüşte

Düşünce kuruluşu Ember'in raporuna göre, AB'de fosil yakıtlarla üretilen elektrik oranı Nisan 2023'te %23 ile rekor düşük seviyeye geriledi. Bu, Nisan 2022'ye kıyasla %22'lik keskin bir düşüş anlamına geliyor.

Bu düşüşü, rüzgar ve güneş enerjisindeki büyümenin yanı sıra hidroelektrikteki toparlanma destekledi. Yenilenebilir enerji kaynakları, AB'nin elektrik üretimindeki payını %54 gibi rekor bir seviyeye çıkardı.

Nisan ayında AB'nin elektriğinin üçte birinden fazlasını tek başına rüzgar ve güneş enerjisi üretirken, gaz ve kömürde düşüş yaşandı. Kömür, 2022'de %30 olan enerji karışımına Nisan 2023'te sadece %8,6 oranında katkıda bulundu.

Ember'in Avrupa Program Direktörü Sarah Brown, "Bir zamanlar düşünülemeyen şey gözlerimizin önünde gerçekleşiyor" diyor.

Fosil Yakıt Üretiminde En Büyük Düşüş Hangi AB Ülkesinde Görüldü?

Nisan ayında fosil yakıt üretiminde geçen yıla kıyasla en büyük düşüş Almanya'da görüldü. Ülkede, enerji krizi nedeniyle kapatılmaları ertelenen yedi kömürlü termik santral 2024 sonunda kapandı.

Genel olarak, fosil yakıtlardan elde edilen elektrik Almanya'da %26 oranında düşerek toplam AB düşüşünün %32'sini temsil etti.

Artan Elektrik Talebine Rağmen Emisyonlar Düştü

Elektrik talebi Ekim 2022'den bu yana ılımlı bir artış gösterse de, yenilenebilir enerji kaynaklarının fosil yakıtların yerini alması nedeniyle fosil yakıtlardan elektrik üretimi düşmeye devam etti.

Ember'in raporuna göre, Nisan 2023'teki istisnai rakamlar, AB'nin elektrik dönüşümündeki yerleşik değişimin bir parçası. 2023'ün ilk dört ayında emisyonlar, geçen yılın aynı dönemine göre %18 azaldı.

AB'de fosil yakıtlardan enerji üretimi rekor seviyeye geriledi

7/24/2024, 2:17:16 PM

AB'de Fosil Yakıt Üretimi Rekor Düşüşte

Düşünce kuruluşu Ember'in raporuna göre, AB'de fosil yakıtlarla üretilen elektrik oranı Nisan 2023'te %23 ile rekor düşük seviyeye geriledi. Bu, Nisan 2022'ye kıyasla %22'lik keskin bir düşüş anlamına geliyor.

Bu düşüşü, rüzgar ve güneş enerjisindeki büyümenin yanı sıra hidroelektrikteki toparlanma destekledi. Yenilenebilir enerji kaynakları, AB'nin elektrik üretimindeki payını %54 gibi rekor bir seviyeye çıkardı.

Nisan ayında AB'nin elektriğinin üçte birinden fazlasını tek başına rüzgar ve güneş enerjisi üretirken, gaz ve kömürde düşüş yaşandı. Kömür, 2022'de %30 olan enerji karışımına Nisan 2023'te sadece %8,6 oranında katkıda bulundu.

Ember'in Avrupa Program Direktörü Sarah Brown, "Bir zamanlar düşünülemeyen şey gözlerimizin önünde gerçekleşiyor" diyor.

Fosil Yakıt Üretiminde En Büyük Düşüş Hangi AB Ülkesinde Görüldü?

Nisan ayında fosil yakıt üretiminde geçen yıla kıyasla en büyük düşüş Almanya'da görüldü. Ülkede, enerji krizi nedeniyle kapatılmaları ertelenen yedi kömürlü termik santral 2024 sonunda kapandı.

Genel olarak, fosil yakıtlardan elde edilen elektrik Almanya'da %26 oranında düşerek toplam AB düşüşünün %32'sini temsil etti.

Artan Elektrik Talebine Rağmen Emisyonlar Düştü

Elektrik talebi Ekim 2022'den bu yana ılımlı bir artış gösterse de, yenilenebilir enerji kaynaklarının fosil yakıtların yerini alması nedeniyle fosil yakıtlardan elektrik üretimi düşmeye devam etti.

Ember'in raporuna göre, Nisan 2023'teki istisnai rakamlar, AB'nin elektrik dönüşümündeki yerleşik değişimin bir parçası. 2023'ün ilk dört ayında emisyonlar, geçen yılın aynı dönemine göre %18 azaldı.

Almanya'da hayvan hakları savunucularını kızdıran oylama: Güvercinler öldürülsün mü?

7/24/2024, 2:17:15 PM

Almanya'da Güvercin Nüfusu Tartışması

Almanya'nın Hessen eyaletindeki Limburg kasabasında, güvercin nüfusunu kontrol altına almak için tartışmalı bir karar alındı. Kasım 2023'te yürürlüğe girecek olan kararla, yaklaşık 700 kişilik güvercin popülasyonu boyunları kırılmak suretiyle öldürülecek.

Karar, Belediye Meclisi tarafından alındı ve vatandaşlara da bir referandum düzenlendi. Referandumda yüzde 53 "evet" oyu çıktı.

Tartışmanın Nedenleri

Güvercinlerin öldürülmesi kararı hayvan hakları savunucuları tarafından eleştirildi. Savunucular, güvercinlerin öldürülmesinin zalimce olduğunu ve gerçek bir çözüm sunmadığını savunuyorlar.

Çalışmalar, güvercin itlaflarının kuş sayısını azaltmak yerine artırabileceğini gösteriyor. Çünkü kalan güvercinler daha fazla ürererek popülasyonu yeniliyor.

Avrupa'da Güvercinle Mücadele Yöntemleri

Almanya'da güvercinlerle mücadele için çeşitli yöntemler uygulanıyor. Augsburg kenti, yeni yumurtaları yapay olanlarla değiştirerek güvercin kümelerini kontrol altında tutuyor. Kaiserslautern ise güvercinleri yeniden yerleştiriyor.

İngiltere'de ise güvercinleri avlamak için yırtıcı kuşlara başvuruluyor.

Güvercin Besleme Yasakları

Güvercin besleme yasakları da tartışmalı bir konu. Bazı şehirler güvercin beslemeyi yasaklarken, bazı hukuki görüşler şehirlerin böyle bir yasak koyamayacağına işaret ediyor.

Sağlıklı koşullar altında güvercinlerin ömrü 12-15 yıla kadar uzayabilirken, şehirde yetersiz beslenen güvercinler ortalama 2-3 yıl yaşıyor.

Sonuç

Almanya'daki güvercin nüfusu tartışması, hayvan hakları, nüfus kontrolü ve belediye politikaları arasındaki gerilimi gözler önüne seriyor. Konuyla ilgili farklı görüşler tartışılmaya devam ediyor ve muhtemelen uzun yıllar boyunca gündeme gelecek.

Almanya'da hayvan hakları savunucularını kızdıran oylama: Güvercinler öldürülsün mü?

7/24/2024, 2:17:15 PM

Almanya'da Güvercin Nüfusu Tartışması

Almanya'nın Hessen eyaletindeki Limburg kasabasında, güvercin nüfusunu kontrol altına almak için tartışmalı bir karar alındı. Kasım 2023'te yürürlüğe girecek olan kararla, yaklaşık 700 kişilik güvercin popülasyonu boyunları kırılmak suretiyle öldürülecek.

Karar, Belediye Meclisi tarafından alındı ve vatandaşlara da bir referandum düzenlendi. Referandumda yüzde 53 "evet" oyu çıktı.

Tartışmanın Nedenleri

Güvercinlerin öldürülmesi kararı hayvan hakları savunucuları tarafından eleştirildi. Savunucular, güvercinlerin öldürülmesinin zalimce olduğunu ve gerçek bir çözüm sunmadığını savunuyorlar.

Çalışmalar, güvercin itlaflarının kuş sayısını azaltmak yerine artırabileceğini gösteriyor. Çünkü kalan güvercinler daha fazla ürererek popülasyonu yeniliyor.

Avrupa'da Güvercinle Mücadele Yöntemleri

Almanya'da güvercinlerle mücadele için çeşitli yöntemler uygulanıyor. Augsburg kenti, yeni yumurtaları yapay olanlarla değiştirerek güvercin kümelerini kontrol altında tutuyor. Kaiserslautern ise güvercinleri yeniden yerleştiriyor.

İngiltere'de ise güvercinleri avlamak için yırtıcı kuşlara başvuruluyor.

Güvercin Besleme Yasakları

Güvercin besleme yasakları da tartışmalı bir konu. Bazı şehirler güvercin beslemeyi yasaklarken, bazı hukuki görüşler şehirlerin böyle bir yasak koyamayacağına işaret ediyor.

Sağlıklı koşullar altında güvercinlerin ömrü 12-15 yıla kadar uzayabilirken, şehirde yetersiz beslenen güvercinler ortalama 2-3 yıl yaşıyor.

Sonuç

Almanya'daki güvercin nüfusu tartışması, hayvan hakları, nüfus kontrolü ve belediye politikaları arasındaki gerilimi gözler önüne seriyor. Konuyla ilgili farklı görüşler tartışılmaya devam ediyor ve muhtemelen uzun yıllar boyunca gündeme gelecek.

Paris'in merkezinde bisiklet artık araç kullanmaktan daha yaygın | Araştırma

7/24/2024, 2:17:15 PM

Paris'te Bisiklet Kullanımı Araç Kullanımını Geride Bıraktı

Paris'teki şehir merkezinde bisiklet kullanımı, araç kullanımını geride bırakarak önemli bir kilometre taşına ulaştı. Şehir planlama ajansı Institut Paris Region (IPR) tarafından yapılan bir araştırma, Parislilerin şehir merkezindeki yolculuklarının %11,2'sinde bisiklet kullandığını, buna karşılık yalnızca %4,3'ünde araç kullandığını ortaya koydu.

IPR'nin 2010 yılındaki araştırmasında, Paris'teki yolculukların yalnızca %3'ünün bisikletle yapıldığı ortaya çıkmıştı. Bu yeni araştırma, bisiklet kullanımında son 12 yılda önemli bir artış olduğunu gösteriyor.

Araştırma ayrıca yürüyüşün hâlâ şehir merkezindeki en popüler ulaşım şekli olduğunu, tüm yolculukların %53,3'ünü oluşturduğunu ortaya koydu. Bunu %30 ile toplu taşıma takip etti.

Paris Ulaşımından Sorumlu Belediye Başkanı Yardımcısı David Belliard, "On yıl önce insanların bisikletlerin yerini alacağını kim tahmin edebilirdi?" dedi.

Araştırma ayrıca, Paris'in banliyö bölgelerinin hâlâ büyük ölçüde araba kullanımına bağımlı olduğunu ortaya koydu. IPR'ye göre, şehir merkezinden ne kadar uzaklaşılsa, araba ile yapılan yolculukların oranının o kadar yüksek olduğu gözlemlendi.

Paris, son yıllarda şehir merkezindeki araba kullanımını azaltmak için adımlar attı. Çevreleyen birçok araç 2025'ten itibaren yasaklanacak. Ayrıca park yerleri kaldırıldı, yollar yayalaştırıldı ve SUV'ler gibi büyük araçlar için park ücretleri üç katına çıkarıldı.

Kentin alternatif ulaşım türlerine yaptığı yatırımlar da bisiklet kullanımındaki artışa katkıda bulundu. Şehir, 2026 yılına kadar bisiklet altyapısını iyileştirmek için 250 milyon euro ayırıyor.

Grand Paris Express projesi kapsamında, Île-de-France bölgesine 200 km uzunluğunda yeni bir metro hattı inşa ediliyor. Bu proje 68 yeni istasyon, dört yeni metro hattı ve halihazırda ağın bir parçası olan iki mevcut hattın genişletilmesini içeriyor.

Paris, bu adımlarla daha sürdürülebilir, yaşanabilir ve insan odaklı bir şehir olma yolunda ilerliyor.

Anahtar Kelimeler: * Paris * Bisiklet kullanımı * Araç kullanımı * Şehir planlaması * Alternatif ulaşım * Sürdürülebilirlik * Yaşanabilirlik * Ulaşım * Toplu taşıma
Paris'in merkezinde bisiklet artık araç kullanmaktan daha yaygın | Araştırma

7/24/2024, 2:17:15 PM

Paris'te Bisiklet Kullanımı Araç Kullanımını Geride Bıraktı

Paris'teki şehir merkezinde bisiklet kullanımı, araç kullanımını geride bırakarak önemli bir kilometre taşına ulaştı. Şehir planlama ajansı Institut Paris Region (IPR) tarafından yapılan bir araştırma, Parislilerin şehir merkezindeki yolculuklarının %11,2'sinde bisiklet kullandığını, buna karşılık yalnızca %4,3'ünde araç kullandığını ortaya koydu.

IPR'nin 2010 yılındaki araştırmasında, Paris'teki yolculukların yalnızca %3'ünün bisikletle yapıldığı ortaya çıkmıştı. Bu yeni araştırma, bisiklet kullanımında son 12 yılda önemli bir artış olduğunu gösteriyor.

Araştırma ayrıca yürüyüşün hâlâ şehir merkezindeki en popüler ulaşım şekli olduğunu, tüm yolculukların %53,3'ünü oluşturduğunu ortaya koydu. Bunu %30 ile toplu taşıma takip etti.

Paris Ulaşımından Sorumlu Belediye Başkanı Yardımcısı David Belliard, "On yıl önce insanların bisikletlerin yerini alacağını kim tahmin edebilirdi?" dedi.

Araştırma ayrıca, Paris'in banliyö bölgelerinin hâlâ büyük ölçüde araba kullanımına bağımlı olduğunu ortaya koydu. IPR'ye göre, şehir merkezinden ne kadar uzaklaşılsa, araba ile yapılan yolculukların oranının o kadar yüksek olduğu gözlemlendi.

Paris, son yıllarda şehir merkezindeki araba kullanımını azaltmak için adımlar attı. Çevreleyen birçok araç 2025'ten itibaren yasaklanacak. Ayrıca park yerleri kaldırıldı, yollar yayalaştırıldı ve SUV'ler gibi büyük araçlar için park ücretleri üç katına çıkarıldı.

Kentin alternatif ulaşım türlerine yaptığı yatırımlar da bisiklet kullanımındaki artışa katkıda bulundu. Şehir, 2026 yılına kadar bisiklet altyapısını iyileştirmek için 250 milyon euro ayırıyor.

Grand Paris Express projesi kapsamında, Île-de-France bölgesine 200 km uzunluğunda yeni bir metro hattı inşa ediliyor. Bu proje 68 yeni istasyon, dört yeni metro hattı ve halihazırda ağın bir parçası olan iki mevcut hattın genişletilmesini içeriyor.

Paris, bu adımlarla daha sürdürülebilir, yaşanabilir ve insan odaklı bir şehir olma yolunda ilerliyor.

Anahtar Kelimeler: * Paris * Bisiklet kullanımı * Araç kullanımı * Şehir planlaması * Alternatif ulaşım * Sürdürülebilirlik * Yaşanabilirlik * Ulaşım * Toplu taşıma
Rusya, Ukrayna işgali nedeniyle 30 milyar euroluk iklim tazminatıyla karşı karşıya

7/24/2024, 2:17:15 PM

Rusya'nın Ukrayna Savaşının İklimsel Bedeli 30 Milyar Euro'yu Aşıyor

Giriş

  • Savaşın Sera Gazı Muhasebesi Girişimi (IGGAW), Rusya'nın Ukrayna'daki faaliyetlerinin yaklaşık 175 milyon ton karbondioksit salınımına neden olduğunu tahmin ediyor.
  • Bu miktar, 90 milyon otomobilin yıllık kullanımına eşdeğerdir.

Emisyon Kaynakları

  • Emisyonların yaklaşık üçte biri askeri faaliyetlerden kaynaklanıyor, özellikle de Rus araçları tarafından kullanılan milyarlarca litre yakıttan.
  • Bir diğer üçte biri, yeniden inşa için ihtiyaç duyulan muazzam miktarlardaki çelik ve betondan kaynaklanmaktadır.
  • Son üçte birlik kısım ise yangınlar, uçuş rotaları değişiklikleri, enerji altyapısına saldırılar ve mültecilerin hareketi gibi çeşitli kaynaklardan kaynaklanmaktadır.

Maliyet Tahminleri

  • IGGAW, Rusya'nın savaşın ilk 24 ayında iklim tazminatı olarak 32 milyar dolar (29,5 milyar Euro) ödemesi gerekeceğini tahmin ediyor.
  • Ukrayna hükümeti, ülkenin Rusya'ya karşı tazminat davasına katkıda bulunacağını söyleyerek raporu memnuniyetle karşıladı.

Metodoloji

  • IGGAW, savaşlardan kaynaklanan karbon emisyonlarına ilişkin veriler genellikle az olduğundan, tahminler üretmek için özel bir metodoloji geliştirdi.
  • Metodoloji, uydu verileri, hükümet bilgileri, bilimsel çalışmalar ve uzmanlarla yapılan görüşmeler gibi çeşitli kaynaklara dayanmaktadır.

Sonuç

  • IGGAW'ın tahmini, Rusya'nın Ukrayna'daki savaşı nedeniyle iklim üzerindeki önemli etkisini ortaya koymaktadır.
  • Rapor, savaşın çevresel maliyetlerini belirlemede önemli bir rol oynaması muhtemeldir.
Rusya, Ukrayna işgali nedeniyle 30 milyar euroluk iklim tazminatıyla karşı karşıya

7/24/2024, 2:17:15 PM

Rusya'nın Ukrayna Savaşının İklimsel Bedeli 30 Milyar Euro'yu Aşıyor

Giriş

  • Savaşın Sera Gazı Muhasebesi Girişimi (IGGAW), Rusya'nın Ukrayna'daki faaliyetlerinin yaklaşık 175 milyon ton karbondioksit salınımına neden olduğunu tahmin ediyor.
  • Bu miktar, 90 milyon otomobilin yıllık kullanımına eşdeğerdir.

Emisyon Kaynakları

  • Emisyonların yaklaşık üçte biri askeri faaliyetlerden kaynaklanıyor, özellikle de Rus araçları tarafından kullanılan milyarlarca litre yakıttan.
  • Bir diğer üçte biri, yeniden inşa için ihtiyaç duyulan muazzam miktarlardaki çelik ve betondan kaynaklanmaktadır.
  • Son üçte birlik kısım ise yangınlar, uçuş rotaları değişiklikleri, enerji altyapısına saldırılar ve mültecilerin hareketi gibi çeşitli kaynaklardan kaynaklanmaktadır.

Maliyet Tahminleri

  • IGGAW, Rusya'nın savaşın ilk 24 ayında iklim tazminatı olarak 32 milyar dolar (29,5 milyar Euro) ödemesi gerekeceğini tahmin ediyor.
  • Ukrayna hükümeti, ülkenin Rusya'ya karşı tazminat davasına katkıda bulunacağını söyleyerek raporu memnuniyetle karşıladı.

Metodoloji

  • IGGAW, savaşlardan kaynaklanan karbon emisyonlarına ilişkin veriler genellikle az olduğundan, tahminler üretmek için özel bir metodoloji geliştirdi.
  • Metodoloji, uydu verileri, hükümet bilgileri, bilimsel çalışmalar ve uzmanlarla yapılan görüşmeler gibi çeşitli kaynaklara dayanmaktadır.

Sonuç

  • IGGAW'ın tahmini, Rusya'nın Ukrayna'daki savaşı nedeniyle iklim üzerindeki önemli etkisini ortaya koymaktadır.
  • Rapor, savaşın çevresel maliyetlerini belirlemede önemli bir rol oynaması muhtemeldir.
İklim uzmanlarından Sahra tozu uyarısı: Türkiye ve Doğu Akdeniz'de hava kalitesi tehdit altında

7/24/2024, 2:17:15 PM

Sahra Tozu Avrupa ve Akdeniz'i Etkiliyor

Avrupa Birliği'nin Kopernik İklim Değişikliği Hizmetleri'nin hazırladığı rapora göre, Sahra tozu Doğu Akdeniz havzasında hava kalitesini ciddi şekilde etkiliyor. Raporda, çöl tozunun önümüzdeki günlerde Türkiye, Yunanistan, Bulgaristan ve Kıbrıs'ta hava kalitesinde önemli bir düşüşe neden olması bekleniyor.

Raporda paylaşılan yoğunluk haritası, Türkiye'nin güney ve güneybatı bölgelerinde hava kalitesinin hızla düştüğünü gösteriyor. Uzmanlar, toz taşınımının bu bölgelerde partikül madde (PM10) konsantrasyonlarını yükselterek hava kalitesini önemli ölçüde düşüreceğini belirtiyor.

Toz bulutlarından en çok etkilenen ülkelerden biri Bulgaristan. Meteoroloji ve Hidroloji Enstitüsü'nden Elena Hristova, durumun yakından takip edildiğini ve halkın sağlık etkileri konusunda farkındalık yaratmanın önemli olduğunu vurguladı.

Yunanistan'ın Atina Gözlemevi Araştırma Direktörü Vassilis Amiridis, toz taşınımı olaylarının ülkede dikkatle izlendiğini ve halkı konu hakkında bilgilendirdiklerini söyledi. Amiridis, verilerin halkı olumsuz etkiler konusunda bilgilendirmeye ve önlem almaya yardımcı olduğunu belirtti.

Kıbrıs'ta ERATOSTHENES Mükemmeliyet Merkezi Operasyon Müdürü Silas Michaelides, Sahra tozu taşınım olaylarının yoğunluğunda ve sıklığında artış gözlemlendiğini vurguladı. Michaelides, uluslararası bilimsel işbirliğinin ve Copernicus gibi girişimlerin dünya sistemi anlayışını geliştirmek için gerekli olduğunu ifade etti.

Copernicus Atmosfer İzleme Servisi'nden Mark Parrington, Sahra tozunun Akdeniz üzerinden Avrupa'ya taşınmasının alışılmadık bir durum olmadığını, ancak son yıllarda bu olayların şiddetinde ve sıklığında artış görüldüğünü belirtti.